Iluminare și componentele sale
În oferta mărcii BLIC există diverse componente de iluminare pentru vehicule, precum semnalizatoare, stopuri, lumini de ceață sau lumini de poziție, care asigură siguranța și vizibilitatea pe drum. Marca oferă de asemenea iluminare pentru numărul de înmatriculare, lumini de frână și carcase pentru faruri ce pot fi utilizate la reparații, fără a fi necesară înlocuirea completă a elementului.
Semnalizator
Un semnalizator este un element al sistemului de semnalizare luminoasă al vehiculului, care informează ceilalți participanți la trafic despre intenția de a schimba direcția de mers sau banda. Acesta este alcătuit dintr-un bec sau o LED, o lentilă și un sistem de control care generează lumina intermitentă caracteristică. Semnalizatoarele pot fi integrate, în funcție de construcția vehiculului, în faruri, oglinzi laterale sau aripi.
Luminile de poziție
Luminile de poziție servesc la semnalizarea dimensiunilor vehiculului și îmbunătățesc vizibilitatea acestuia din lateral sau din față ori din spate, în special în condiții de vizibilitate redusă. Acestea sunt, de obicei, montate pe marginea caroseriei, la oglinzi, aripi sau bare de protecție și pot emite lumină albă, roșie sau portocalie – în funcție de amplasare. Sunt disponibile în variante cu bec sau LED, iar carcasa lor trebuie să fie rezistentă la intemperii și vibrații.
Iluminare plăcuță de înmatriculare
Iluminarea plăcuței de înmatriculare asigură vizibilitatea numerelor mașinii pe timp de noapte și în condiții de iluminare redusă, așa cum este prevăzut de lege. Aceasta constă, de obicei, într-unul sau două socluri cu becuri sau LED-uri, montate deasupra sau alături de plăcuță. Carcasele iluminării trebuie să fie rezistente la umezeală, murdărie și vibrații, iar lentilele lor ar trebui să fie realizate din plastic transparent, rezistent la UV.
Lămpi de frână
Lămpile de frână semnalizează oprirea vehiculului printr-un luminis roșu intens care se activează la apăsarea pedalei de frână. Pot fi echipate cu becuri tradiționale sau LED-uri moderne, care oferă un timp de reacție mai rapid și o vizibilitate mai bună. Aceste lămpi sunt de obicei montate în partea din spate a vehiculului și, la unele modele, și la nivelul lunetei ca așa-numitul al treilea stop.
Geamuri de far
Geamul farului îndeplinește o funcție de protecție și optică, direcționând fasciculul de lumină emis de bec sau modul LED. Este fabricat, de regulă, din policarbonat sau sticlă călită, care, în timp, poate fi zgâriată, crăpată sau matifiată din cauza razelor UV și a condițiilor meteorologice. O suprafață mată a farului reduce eficiența iluminatului stradal, afectând siguranța circulației pe timp de noapte. În cazul unor daune sau uzură accentuată, geamul farului poate fi înlocuit sau supus unui proces de lustruire și restaurare.
Luminile spate
Luminile spate ale mașinii servesc drept semnale și informează alți participanți la trafic despre intențiile șoferului, cum ar fi frânarea, schimbarea direcției sau mersul înapoi. Luminile spate moderne utilizează adesea tehnologia LED, care oferă o durabilitate mai mare, un timp de reacție mai rapid și un consum redus de energie comparativ cu becurile clasice. Din punct de vedere legal, luminile spate trebuie să emită lumină roșie, în timp ce luminile pentru mersul înapoi trebuie să fie albe, iar semnalele de schimbare a direcției portocalii. În multe vehicule moderne, luminile spate sunt integrate în sistemele de siguranță, cum ar fi semnalele de avarie automate care se activează la frânarea puternică.
Faruri de ceață
Farurile de ceață din față emit un fascicul larg de lumină cu un unghi redus de incidență, care îmbunătățește vizibilitatea pe drum în condiții de vizibilitate redusă, cum ar fi ceața, ploaia sau zăpada. Farurile de ceață din spate sunt mult mai luminoase decât luminile obișnuite de poziție și servesc pentru a crește vizibilitatea vehiculului pentru șoferii din spate în ceață densă. La majoritatea vehiculelor, farul de ceață spate este poziționat pe partea stângă sau pe ambele părți, pentru a fi bine vizibil de la distanțe mari. Conform reglementărilor, farurile de ceață pot fi utilizate doar în condiții de vizibilitate foarte redusă, iar folosirea lor necorespunzătoare poate orbi alți șoferi și poate duce la o amendă.
Reglarea farurilor
Senzorii de amortizare pe axe măsoară gradul de încărcare al vehiculului, detectând modificările poziției sistemului de suspensie în raport cu caroseria. Pe baza datelor furnizate de acești senzori, sistemul automat de reglare a farurilor ajustează unghiul de înclinare al farurilor pentru a preveni orbirea altor șoferi. Această tehnologie este deosebit de utilă la condusul cu încărcătură grea sau cu remorcă, când partea din spate a vehiculului coboară iar partea frontală se ridică. Aceste sisteme funcționează în timp real și sunt integrate în modulul de comandă a sistemului de iluminare pentru a asigura o iluminare optimă a drumului, indiferent de condițiile de încărcare.
