Oświetlenie i jego elementy
W ofercie marki BLIC dostępne są różnorodne elementy oświetlenia pojazdu, takie jak kierunkowskazy, lampy tylne, przeciwmgielne czy obrysowe, które odpowiadają za bezpieczeństwo i widoczność na drodze. Marka oferuje także oświetlenie tablicy rejestracyjnej, lampy stopu oraz szkła reflektorów, które mogą służyć do ich naprawy bez konieczności wymiany całego elementu.
Kierunkowskazy
Kierunkowskaz to element sygnalizacji świetlnej pojazdu, który informuje innych uczestników ruchu o zamiarze zmiany kierunku jazdy lub pasa ruchu. Składa się z żarówki lub diody LED, klosza oraz układu sterującego, który generuje charakterystyczne przerywane światło. Kierunkowskazy mogą być zintegrowane z reflektorami, lusterkami bocznymi lub błotnikami, w zależności od konstrukcji pojazdu.
Lampy obrysowe
Lampy obrysowe służą do sygnalizowania gabarytów pojazdu, poprawiając jego widoczność z boku i z przodu lub tyłu, szczególnie w warunkach ograniczonej widoczności. Montowane są zazwyczaj na krawędziach nadwozia, przy lusterkach, błotnikach lub zderzakach, i mogą emitować światło białe, czerwone lub pomarańczowe – w zależności od lokalizacji. Występują w wersjach żarówkowych lub LED, a ich obudowy muszą być odporne na warunki atmosferyczne i wibracje.
Oświetlenia tablicy rejestracyjnej
Oświetlenie tablicy rejestracyjnej zapewnia widoczność numerów rejestracyjnych pojazdu w warunkach nocnych i przy ograniczonym oświetleniu, co jest wymagane przepisami ruchu drogowego. Składa się zazwyczaj z jednej lub dwóch opraw z żarówkami lub diodami LED, umieszczonych nad lub obok tablicy. Obudowy oświetlenia muszą być odporne na wilgoć, zabrudzenia i wibracje, a ich klosze wykonane z przezroczystego tworzywa odpornego na promieniowanie UV.
Lampy stopu
Lampy stopu sygnalizują zatrzymywanie pojazdu poprzez intensywne czerwone światło, aktywowane w momencie naciśnięcia pedału hamulca. Mogą być wyposażone w tradycyjne żarówki lub nowoczesne diody LED, które zapewniają szybszy czas reakcji i lepszą widoczność. Lampy te są montowane zazwyczaj w tylnej części pojazdu, a w niektórych modelach także na wysokości tylnej szyby jako tzw. trzecie światło stopu.
Szkła reflektorów
Szkło reflektora pełni funkcję ochronną i optyczną, kierując strumień światła emitowany przez żarówkę lub moduł LED. Wykonane jest zazwyczaj z poliwęglanu lub szkła hartowanego, które z czasem może ulec zarysowaniom, pęknięciom lub zmatowieniu pod wpływem promieni UV i warunków atmosferycznych. Zmatowienie powierzchni reflektora obniża skuteczność oświetlenia drogi, co wpływa negatywnie na bezpieczeństwo jazdy nocą. W przypadku uszkodzenia lub znacznego zużycia, szkło reflektora można wymienić lub poddać procesowi polerowania i renowacji.
Lampy tył
Lampy tylne w samochodzie pełnią funkcję sygnalizacyjną, informując innych uczestników ruchu o zamiarach kierowcy, takich jak hamowanie, skręt czy cofanie. Współczesne lampy tylne często wykorzystują technologię LED, która zapewnia większą trwałość, szybszy czas reakcji i niższe zużycie energii w porównaniu do tradycyjnych żarówek. Zgodnie z przepisami, lampy tylne muszą emitować światło czerwone, natomiast światła cofania są białe, a kierunkowskazy – pomarańczowe. W wielu nowoczesnych pojazdach lampy tylne są zintegrowane z systemami bezpieczeństwa, takimi jak automatyczne światła awaryjne aktywowane podczas gwałtownego hamowania.
Lampy przeciwmgielne
Lampy przeciwmgielne przednie emitują szeroką wiązkę światła o niskim kącie padania, co poprawia widoczność drogi w warunkach ograniczonej przejrzystości powietrza, takich jak mgła, deszcz czy śnieg. Tylne lampy przeciwmgielne są znacznie jaśniejsze niż standardowe światła pozycyjne i służą do zwiększenia widoczności pojazdu dla kierowców jadących z tyłu w gęstej mgle. W większości pojazdów tylna lampa przeciwmgielna znajduje się po lewej stronie lub po obu stronach, aby była dobrze widoczna z większej odległości. Zgodnie z przepisami, lampy przeciwmgielne mogą być używane tylko w warunkach znacznie ograniczonej widoczności, a ich niewłaściwe użycie może oślepiać innych kierowców i skutkować mandatem.
Regulacja ustawienia świateł
Czujniki ugięcia osi mierzą stopień obciążenia pojazdu, wykrywając zmiany w położeniu zawieszenia względem nadwozia. Na podstawie danych z tych czujników system automatycznej regulacji świateł dostosowuje kąt nachylenia reflektorów, aby zapobiec oślepianiu innych kierowców. Technologia ta jest szczególnie przydatna podczas jazdy z dużym obciążeniem lub przyczepą, gdy tył pojazdu się obniża, a przód unosi. Systemy te działają w czasie rzeczywistym i są zintegrowane z modułem sterującym oświetleniem, co zapewnia optymalne oświetlenie drogi niezależnie od warunków załadunku.
