Освітлення та його елементи
У пропозиції бренду BLIC доступні різноманітні елементи освітлення транспортних засобів, такі як поворотники, задні ліхтарі, протитуманні чи габаритні, які відповідають за безпеку і видимість на дорозі. Бренд також пропонує освітлення номерного знака, стоп-сигнали та скла фар, які можуть слугувати для їх ремонту без необхідності заміни всього елемента.
Поворотники
Поворотник – це елемент світлової сигналізації транспортного засобу, який повідомляє інших учасників дорожнього руху про намір змінити напрямок руху або смугу руху. Складається з лампочки або світлодіода, корпусу та системи управління, яка генерує характерне переривчасте світло. Поворотники можуть бути інтегровані з фарами, бічними дзеркалами або крилами, залежно від конструкції транспортного засобу.
Габаритні ліхтарі
Габаритні ліхтарі слугують для сигналізації габаритів транспортного засобу, покращуючи його видимість збоку та спереду або ззаду, особливо в умовах обмеженої видимості. Монтуються зазвичай на краях кузова, біля дзеркал, крил або бамперів, і можуть випромінювати біле, червоне або помаранчеве світло – залежно від розташування. Вони постачаються у версіях лампочок або світлодіодів, а їх корпуси повинні бути стійкими до атмосферних умов і вібрацій.
Освітлення номерного знака
Освітлення номерного знака забезпечує видимість номерів реєстрації транспортного засобу в нічних умовах і при обмеженому освітленні, що вимагається правилами дорожнього руху. Складається зазвичай з однієї або двох установок з лампочками або світлодіодами, розміщених над або поряд з номерним знаком. Корпуси освітлення повинні бути стійкими до вологи, забруднень і вібрацій, а їх лінзи виконані з прозорого матеріалу, стійкого до ультрафіолетового випромінювання.
Стоп-сигнали
Стоп-сигнали сигналізують про зупинку транспортного засобу за допомогою яскравого червоного світла, яке активується в момент натискання на педаль гальма. Вони можуть бути оснащені традиційними лампочками або сучасними світлодіодами, які забезпечують швидший час реакції та кращу видимість. Ці лампи зазвичай встановлюються в задній частині автомобіля, а в деяких моделях також на висоті заднього скла як так зване третє стоп-світло.
Скло рефлекторів
Скло рефлектора виконує захисну та оптичну функцію, направляючи світловий пучок, що випромінюється лампочкою або модулем LED. Воно зазвичай виготовлене з полімеру або загартованого скла, яке з часом може піддаватися подряпинам, тріщинам або помутнінню під впливом ультрафіолетових променів та атмосферних умов. Помутніння поверхні рефлектора знижує ефективність освітлення дороги, що негативно впливає на безпеку руху в темряві. У разі пошкодження або значного зносу, скло рефлектора можна замінити або піддати процесу полірування та ремонту.
Задні ліхтарі
Задні ліхтарі автомобіля виконують сигналізаційну функцію, інформуючи інших учасників руху про наміри водія, такі як гальмування, поворот чи задній хід. Сучасні задні ліхтарі часто використовують технологію LED, яка забезпечує більшу довговічність, швидший час реакції та нижче споживання енергії в порівнянні з традиційними лампочками. Згідно з регламентом, задні ліхтарі повинні випромінювати червоне світло, тоді як світла заднього ходу — білі, а сигнали повороту — помаранчеві. У багатьох сучасних автомобілях задні ліхтарі інтегровані з системами безпеки, такими як автоматичні аварійні вогні, активовані під час різкого гальмування.
Протитуманні ліхтарі
Передні протитуманні ліхтарі випромінюють широкий пучок світла з низьким кутом падіння, що покращує видимість дороги в умовах обмеженої прозорості повітря, таких як туман, дощ чи сніг. Задні протитуманні ліхтарі значно яскравіші, ніж стандартні позиційні вогні, і слугують для збільшення видимості автомобіля для водіїв, які їдуть позаду в густому тумані. В більшості автомобілів задній протитуманний ліхтар розташовується з лівого боку або з обох сторін, щоб бути добре видимим з більшої відстані. Згідно з правилами, протитуманні лампи можуть використовуватися тільки в умовах значно обмеженої видимості, а їх неправильне використання може осліплювати інших водіїв і призводити до штрафу.
Регулювання налаштування світла
Датчики прогину осі вимірюють рівень навантаження автомобіля, виявляючи зміни в положенні підвіски відносно кузова. На основі даних з цих датчиків система автоматичного регулювання світла налаштовує кут нахилу фар, щоб уникнути осліплення інших водіїв. Ця технологія особливо корисна під час їзди з великим навантаженням або причепом, коли задня частина автомобіля опускається, а передня піднімається. Ці системи діють у реальному часі та інтегровані з модулем керування освітленням, що забезпечує оптимальне освітлення дороги незалежно від умов завантаження.
