BLIC WISSEN
Zertifizierungsprozess
Zahlreiche BLIC-Produkte sind zertifiziert. Was ist der Zertifizierungsprozess und wie funktioniert er?
Das Zertifizierungsverfahren beginnt mit der Versendung der Teile ins Testlabor, wo folgende Eigenschaften geprüft werden:
- visuelles Gesamterscheinungsbild des Teils
- Produktrohstoffzusammensetzung
- Form und Abmessungen im Vergleich zum Originalteil
- Fahrzeugmontageprüfung
- Pendelcrashtest zur Überprüfung der kinetischen Energieabsorption
- Beständigkeit gegen hohe und niedrige Temperaturen
- Feuchtigkeits- und Salzsprühtest
Die oben aufgeführten Tests werden von unabhängigen Testinstituten durchgeführt: Centro Zaragoza in Spanien, Thatcham Research in Großbritannien, TÜV Rheinland in Deutschland und Capa in den USA.
Verzinkte Teile
Alle BLIC-zertifizierten Metallteile sind aus verzinktem Stahl gefertigt. Vereinfacht ausgedrückt ist die Galvanisierung ein Verfahren, bei dem ein Metall durch das Aufbringen einer dünnen Schicht eines anderen Metalls vor Korrosion geschützt wird. In der Automobilindustrie ist das gängigste Verfahren das Verzinken. Bei diesem Verfahren wird ein Metallteil, z. B. ein Kotflügel, in ein so genanntes galvanisches Bad getaucht, das mit einer Lösung aus chemischen Verbindungen und reinem Metall, z. B. Zink, gefüllt ist. Unter dem Einfluss des Stromflusses und einer elektrochemischen Reaktion haften die Lösungsmoleküle mit dem gelösten Metall an dem Bauteil und bilden eine dauerhafte Schutzschicht.
Wie kann man eine Qualitätsvariante anhand des BLIC-Indexes identifizieren?
Die Mehrzahl von Teilen im BLIC-Sortiment sind die mit PC und PJ gekennzeichneten Teile.
Produkte mit der Bezeichnung PJ erkennen Sie an dem Buchstaben “P” am Ende des Indexes, z. B. 6803-00-0066281P.
Produkte mit einer PC-Bezeichnung sind an dem Buchstaben “Q” am Ende des Indexes zu erkennen, z. B. 6803-00-0066281Q.
Darüber hinaus sind zertifizierte Teile auf der Verpackung und auf dem Teil selbst gekennzeichnet.
Zusätzlicher Schutz von Metallteilen
Alle BLIC Metallteile sind mit einer schwarzen, fest haftenden Schutzschicht überzogen. Diese Beschichtung wird durch Lackieren mit Hilfe der Kataphorese-Technik, auch bekannt als Elektrophorese, hergestellt. Bei dieser Technik werden Farbschichten auf elektrisch leitende Oberflächen aufgebracht. Der Zweck einer solchen Lackierung besteht darin, Metallteile während des Transports und der Lagerung vor Witterungseinflüssen zu schützen. Der Vorteil eines solchen Anstrichs ist, dass die Farbe alle schwer zugänglichen Ritzen des gestrichenen Elements erreicht und eine harte und gleichmäßige Oberfläche schafft.